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    銅陵綜合交通投資集團有限公司

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      10月30日中午,歷經近12小時的連續奮戰,由市交投集團投資建設、中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉-懸索協作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號主墩承臺最后一次混凝土澆筑完成,標志著大橋施工取得了階段性勝利,將全面進入主塔墩身施工階段。

      3號墩是G3大橋主塔墩,建成后高253.5米,相當于85層樓高。3號墩承臺面積比11個標準籃球場還大。承臺高7米,混凝土總量26292立方米。該承臺規模巨大、構造復雜、施工技術難點多、工期控制緊、質量要求高,是G3大橋施工的關鍵控制點之一。

      “承臺澆筑豎向分層、水平分塊、系梁區設置2米寬后澆帶,整個承臺分2層、5次澆筑成型,本次澆筑混凝土1176立方米。”中鐵大橋局G3項目一分部副經理、3號墩墩長沈堅羽介紹說,“為確保大體積混凝土溫控,施工布置了3層、每層11組冷卻水管,采用東南大學研發的智能化溫度控制系統對其進行智能化溫度控制,以實現大體積混凝土溫度控制實時監測、動態預測、自動調控和可視化管理。”

      據悉,為保證3號主墩承臺大體積混凝土的順利澆筑,在澆筑前,項目部制定了專項澆筑方案和應急保障措施,對作業人員進行了詳細的安全、技術交底,技術、測量、試驗人員全程現場旁站。由于組織得當、保障有力,承臺混凝土澆筑順利,為下一步主塔施工贏得了寶貴時間。

      人民網報道:《安徽銅陵:G3銅陵長江公鐵大橋3號主墩承臺完成澆筑》—— http://pic.people.com.cn/n1/2022/1030/c1016-32554939.html

     

     

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