5月30日上午，G3銅陵長江公鐵大橋（公鐵合建段）施工質量驗收標準專家評審會順利召開。集團公司黨委委員、副總經理、銅陵長江公鐵大橋投資有限公司執(zhí)行董事、總經理湯世才主持會議。市發(fā)改委、省交通工程質安管理服務中心、銅陵長江公鐵大橋投資有限公司、中鐵大橋勘測設計院、項目參建單位等參會代表及9位特邀專家出席會議。

　 評審團隊一行首先前往公鐵合建段4號主墩施工現(xiàn)場，了解了施工工藝及進展情況。隨后，在項目經理部會議室聽取了G3公鐵橋施工質量驗收標準的情況匯報，查閱了相關資料。

　 經充分的質詢和討論后，專家組一致認為，《G3銅陵長江公鐵大橋（公鐵合建段）施工質量驗收標準》內容完整，數(shù)據(jù)詳實，符合評審要求，經修改完善后可作為本橋合建段施工質量驗收依據(jù)。

　 據(jù)悉，目前國內尚無大跨度公鐵兩用斜拉-懸索協(xié)作體系橋梁驗收標準。大橋投資公司為保障項目順利驗收，特成立施工質量驗收標準編制團隊，調研國外有關斜拉-懸索協(xié)作體系橋、國內大跨度公鐵兩用斜拉橋和懸索橋的工程實例，收集相關行業(yè)標準進行分析比較，在借鑒既有高速鐵路驗收標準架構的基礎上，編制完成適用于斜拉-懸索協(xié)作體系公鐵橋的驗收標準。該標準作為交投集團企業(yè)標準，將與現(xiàn)行鐵路、公路行業(yè)規(guī)范共同作為G3公鐵橋驗收依據(jù)。

　 此次驗收標準專家評審會的順利通過，為下一步項目推進打下了良好基礎，為G3公鐵橋過程管理與竣工驗收提供了理論依據(jù)。該項標準的編制完成，既是交投集團的第一部企業(yè)標準，也填補了國內斜拉-懸索協(xié)作體系橋梁的驗收標準空白，具有十分重要意義。